Следственным отделением Столинского РОВД возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 205 УК Беларуси (кража).

Как сообщили корреспонденту сайта www.udf.by в УВД Брестского облисполкома, в милицию обратился заведующий фермой одного из акционерного общества и сообщил, что "в ночь на 15 марта неизвестный, вырвав пробой навесного замка, из конюшни фермы "Производственный участок Столин" похитил две лошади и гужевую повозку, причинив ущерб на сумму 1 648 000 рублей".

В тот же день по результатам следственно-оперативных мероприятий по подозрению в совершении кражи был задержан нигде неработающий, ранее судимый за кражу 33-летний житель Столина.

Если вина подозреваемого будет доказана в суде, то ему грозит лишение свободы сроком до четырех лет.

В Столинском районе последние дни только и разговоров, что об угрозе наводнения. Здесь, на самой южной границе с Украиной, половодье приходит значительно раньше, чем в остальных регионах страны. Каждый школьник знает: вскроется Горынь, сойдет снег – и в запасе останется всего 5-7 дней. Затем придет вода…

- Горынь, Случь, Льва, Ствига и другие реки бассейна Припяти берут свое начало на Волынской возвышенности (территория Украины). А там снега сейчас в пояс. Впрочем, и другие гидрологические показатели этой весны не дают повода для успокоения: пожалуй, за 10 последних лет ситуация настолько тревожная, - считает Илья Лозейко, главный специалист по ГСЧС и ГО Столинского райисполкома. – Паводок не приходит за один день. О том, что идет вода, мы будем знать где-то за неделю. Налажены тесные контакты с коллегами из приграничных районов Украины, информация об изменении уровней поступает каждые сутки. В торговой сети района уже реализуются резиновые сапоги, керосиновые лампы, создан запас продуктов питания и бутилированной воды. Горынь – река своенравная…

В эти дни все службы района работают в режиме повышенного напряжения. Комиссия по ЧС сформировала штаб и утвердила план мероприятий по снижению уровня возможного ущерба. Полным ходом идет страхование имущества и строений, проверяется надежность насосных станций и запорного оборудования, сформированы 2 сводных отряда техники. Но специалистов тревожит только один вопрос…

- Как поведут себя дамбы? Этого наверняка не могут сказать даже ученые. После печально знаменитого половодья 1999 года, когда Припять подтопила около 30 населенных пунктов района, на уровне правительства было решено возвести целую систему дамб. Сегодня весь правый берег Горыни от границы с Украиной укреплен, а вот левая часть реки – нет. При отметке 555 см вода из Горыни по Хотомельскому перепуску переливается в Льву и Ствигу. И дальше у нее преград, увы, никаких, - констатирует Вячеслав Овсяник, начальник Столинского райотдела по ЧС. – По нашим оценкам, при худшем развитии ситуации в зону затопления попадают от 8 до 12 деревень. Для 1333 местных жителей уже найдены места временного пребывания. В числе стопроцентных выселенцев – и 13 домов деревни Коробье. Она расположена всего в 200-300 метрах от Припяти и подтапливается из года в год. Нынешней весной ее может вообще отрезать от ближайших населенных пунктов.

Давнишняя проблема здешних мест - бобры. Именно они, как бы удивительно это ни звучало, сегодня представляют наибольшую опасность для гидротехнических сооружений района. Промышленного отстрела нет, популяция за последние годы выросла в несколько раз – отсюда система ходов-лабиринтов в теле дамб. Увидеть "скважины" невооруженным глазом порой просто невозможно, но последствия могут быть просто ужасными... Поэтому, как только сойдет снег, специальные патрули из числа работников хозяйств начнут еженощные обходы. Именно ночью, говорят знающие люди, журчание воды слышно за 10-20 метров. Обследовать таким образом предстоит до 50 км дамб (общая их протяженность в районе – 400 км). Параллельно создаются запасы грунта и мешкотары на особо опасных участках. До времени "Ч" остаются считанные дни.

Пересечение границы на транспортном средстве - уголовно наказуемое преступление, при котором транспортное средство изымается. Контрабандисты пытаются "обойти" данную статью закона путем так называемого перегруза. При этом непосредственно к границе подгоняется автомобиль с товаром. С другой стороны границы в это же время подъезжает другой автомобиль. Товар перекидывается из одного транспортного средства в другое - и автомобили разъезжаются, не нарушив границу. Однако у этого способа есть существенный недостаток: он сильно демаскирует контрабандистов и продолжителен по времени. Поэтому перегрузы, как правило, заканчиваются задержанием.

Очередную попытку перегруза товаров из Украины в Беларусь пограничники обнаружили 1 марта около 23 часов ночи в Столинском районе. Однако требованиям наряда остановиться водитель автомобиля "Nissan Patrol" не подчинился.

О случившемся были проинформированы сотрудники милиции. Через 25 минут в населенном пункте Ольманская Кошара "беглец" был задержан.

Как оказалось, 42-летний житель Бреста незаконно ввез около 400 килограммов меда.

Ведется дальнейшее разбирательство.